A 2023-as F1 Olasz Nagydíj összesített teljesítménye, kiemelt pontok, míg a Maximum Verstappen inkább az Algorithm One hátterét hozza létre Monzában

Carlos Sainz másik Williamse a 8. helyen végzett a kockás zászlós versenyben, Isack Hadjar pedig a kilencedik helyen végzett, ezzel megelőzve a betclic esély Rushing Bullst. A 15. körben Verstappen négy pillanattal vezetett Norris előtt, aki így már majdnem fél tucatnyival vezetett Piastri előtt. Antonelli szembeszállt Tsunodával, majd megelőzte őt, így megszerezte a kilencedik helyet. Ha Carlos Sainzról van szó, akit a sikánban elsétáltak az új dalban, akkor rossz irányba indultak el.

Lando Norris rettegett a Red Coloured Bull csapdájától az Abu Dhabi kiadóval folytatott összecsapás során: betclic esély

Az új ausztrál, aki sorozatban negyedik versenygyőzelmére készült, könnyedén megelőzte Albont, és körülbelül három helyen tért vissza az élre, de mivel hatalmas lyukak voltak Norris és Verstappen között a jövőben, az új verseny úgy tűnt, hogy helytálló. Verstappen a következő körtől kezdve bemutatta a rod-sitter Piastrit, aki egy merész manőverrel kerülte meg az első sikán külsejét a rajtkörben, mielőtt profi módon kezelte volna a vendégek élén vívott csatát. Az újdonsült regnáló iparági bajnok hatalmas, fél tucat pontos előnnyel indult Norris előtt, bár örült, hogy soha nem látja, hogy megszűnik, amikor Fernando Alonso felfüggesztési hiba miatt a harmadik helyen lépett pályára. Ebben Piastri és Hamilton először fékeztek le egymást a Roggiában, majd egy jó körrel később összeütköztek. Az előbbi négy körrel a vége előtt megszerezte a második helyet, így Sainznak ádáz küzdelemben kellett megelőznie csapattársát, Charles Leclerc-t a célvonalon.

A rajtrácson elért pozíciónak köszönhetően nyer

• De közvetlenül azután, hogy Piastri egy sima előzéssel a 45. körig nyolc kört kellett volna megelőznie, Norris egy nagyszerű kört hárított el, de egy irányítópisztolyos hiba hátráltatta, és a fantasztikus előzése mindössze négy másodperccel jobb, mint csapattársáé.
• Sainz, aki a bot státuszából a legújabb versenyzővé vált, az utolsó körökben gyakorlatilag megküzdött Ferrari-csapattársával, Charles Leclerc-rel, és sikerült távol tartania magát a dobogós helytől.
• Egyetlen kieséses módszerrel megelőzheted a két megállót hozó McLarent, Oscar Piastrit és Lando Norrist, akik az új dobogós helyet szerezték meg.
• Perez ezután Ocon helyett döntött a 25. körben, az új Alpine nagy részét így valószínűleg egyetlen kikerülésre épülő stratégiába fektetheti be a játékost.

A Ferrari pilótája, Carlos Sainz mindössze 0,013 másodperccel lemaradva döntött úgy, hogy megszerezze a pole pozíciót az Olasz Nagydíjon. „Még soha nem voltam ennyire éhes a győzelemre”; „még mindig a céljainkat követjük”; „befejezetlen csapat”. Ezek a kifejezések nemcsak a rajongóknak, hanem a legújabb Mercedes-tervezőknek és a Brackley-i és Brixworth-i autószerelőknek is hasznosak. Az új gyártási kör már folyamatban van, de az AlphaTauri versenyzője, Yuki Tsunoda félrehúzódott, és láthatóan motorikus problémákkal küzdött. Tsunoda autója megpróbált felépülni, és úgy tűnik, egy nehéz kezdésre számíthatunk. Sainz átveszi a vezetést, és az első helyen marad – lenyűgöző lépések a Ferrari számára, hogy lemaradjon Verstappenről. Russell nagy nyomást gyakorol Leclerc-re, miközben a Piastri Albon fölé húzódik a hatodik helyre.

Ezután megérkezett az üzenet: „Segíts Landónak bejutni, és akkor te is szabadon harcolhatsz.” Piastri elfoglalta a helyét a csoporton, és egyre jobban a brit felé közeledett. A srác Oliver Bearman előtt jelent meg, de a Haas pilótája könnyedén megelőzte az új Red Bull pilótát. Bortoleto és Alonso következtek, Alonso pedig beért az új Sauberbe, amely lassabb sebességgel haladt. Aztán visszafelé Russell az ötödik bowlingon motorozik, mielőtt Hamiltonra támadna, Gabriel Bortoleto, Alonso, Yuki Tsunoda és Kimi Antonelli pedig egy DRS-átalakítással a 15. helyre hajtottak vissza. Az új versenybírók észrevettek egy konfliktust Esteban Ocon és Walking között, ami miatt a legújabb Haas pilótának négy másodperces büntetést kellett kiszabnia, hogy letérjen a pályáról az új Aston Martinnak.

Leclerc élvezi a vadonatúj Tifosi vezetését, amint diadalmaskodik Monzában, mielőtt Piastri és Norris visszavágnának a Ferrari stratégiájának.

Leclerc győzelméhez azonban fontos volt a Ferrari döntése, így megkockáztatható az egyoldali megoldás, mivel a McLaren csapata a két szett közötti védekezést választotta, mivel a kényelmesebb feltételek és az új aszfalt a bal első felnik kicsorbulását okozta. Verstappen csak a 6. szettet tudta letudni, csapattársa, Sergio Pérez pedig a 8. helyen végzett. Ha úgy tetszik, vasárnap Verstappennek lehetősége volt lelassítani Norrist, aki a következő réskitörése után mögötte rohant előre. Mindketten félúton voltak a versenytársaktól, de mivel minden pilóta súlyos sérülést érzett a megmaradt első gumijain, kénytelenek voltak még egyszer lelassulni, így a bejáratnál a Ferrari merész izgalmát élvezhették. Max Verstappen a pole pozíciót győzelemmé változtatta az Olasz Nagydíjon, miután nagyot álmodott Monzában.

Lewis Hamilton idegenben győzött a Mercedesszel:

„Nagyon örülök, hogy teljesítettem az első Formula 1-es versenyemet, ez egy újabb, amire mindig emlékezni fogok” – mondta Colapinto. „Az új verseny kemény volt számomra, bár most egy kicsit fáj, de rengeteg előnye van, ha indulni tervezek. Amikor a következő kitérőn mentem, hogy legyőzzem magam, az első hátsó gumim elég erősen kopott volt. „Fáj, nem fogok hazudni, nagyon fáj” – mondta Oscar Piastri, miután a győzelem után a saját és a McLaren ujjai miatt megcsúszott a gumi. Piastri és útitársa, Lando Norris úgy döntöttek, hogy két véggel indulnak, mivel a kemény Pirelli-k először kezdtek elkopni, így a Ferrari a legújabb vagy semmit stratégiát választotta.

Emilia Romagna GP: Maximum Verstappen fényes győzelmet aratott, mivel Lando Norris legyőzte a McLaren társát, Oscar Piastrit, így Ön következhet

Leclerc eközben a boxutcában összegyűlt funkciókat mérlegelve a végéhez közeledik, az új Ferrari-pilóta Russell, Sainz és Alonso előtt állt, miután az egész csapat kiállt a boxba. Bármi is történt, Russell a boxutcába ugrott, hogy lecserélje az átlagos gumijait a legújabb kemény gumikra, és a boxutca hirtelen véget ért, röviddel a várakozás előtt. Alonso kettejük között van, és egy újabb krízist robbantott ki, amikor az Aston Martin első fékrendszerében tűz csapott fel, amikor kihajtott az új boxutcából. Aki drámai élményt nyújtott a pénteki Q1 elején, amikor autójuk a murván elcsavarodott és felborult, az új Red Bull-csapat ezután a japán versenyző RB21-esének cseréjével zárta a parc ferme-t. Ha még van rá időd, üdvözlendő volt abbahagyni a legújabb boxutcák megtekintését ahelyett, hogy elég időt pazarolnál – és ez rendkívül fontos volt Verstappen esetében is, aki kiállt a boxba, mielőtt újra koncentrált lett volna, és elképesztő, körülbelül húszas előnyben volt Norrissal szemben a P2-ben. Egy kis kirándulás a boxfalban azonban felkészítette az új bajnokot arra, hogy segítsen neki eltávolodni, lehetővé téve Norris számára, hogy azonnal visszatérjen, amihez rendesen – és vitatott módon – beleegyezett.